A infraestrutura viária é fundamental para integrar a região e impulsionar o desenvolvimento econômico. Nesse sentido, o Anexo 13 do Acordo de Reparação do Rio Doce prevê uma das principais intervenções para Minas Gerais: a implantação de melhorias rodoviárias, com serviços de operação e manutenção, priorizando a duplicação da BR-356, no trecho entre Ouro Preto e Mariana. Trata-se de um investimento estratégico de R$ 1,7 bilhão, destinado a melhorar a fluidez do tráfego, reduzir acidentes e garantir deslocamentos mais rápidos e seguros.
A operacionalização dessas ações ocorrerá por meio da concessão Lote 7 - Ouro Preto – Mariana (Via Liberdade), cujo leilão foi realizado em 18 de setembro de 2025, tendo sido vencedor o Consórcio Rota da Liberdade. Essa iniciativa permitirá não apenas a execução eficiente das obras já previstas, como duplicações, acostamentos, correções de traçados e implantação de faixas adicionais, mas também garantirá a manutenção de padrões elevados de qualidade e segurança ao longo do contrato, cujo prazo será de trinta anos. Com isso, a região terá uma infraestrutura moderna, capaz de fortalecer a logística e impulsionar a retomada econômica das cidades atingidas.
Além dessas medidas, há iniciativas da Lista 3 do Anexo 12 (pág. 9) voltadas à conservação, pavimentação e recuperação de rodovias na Bacia do Rio Doce.
Saiba mais no Anexo 12 - Iniciativas Estaduais - Lista 3 e Anexo 13 - Cooperação Interfederativa de Infraestrutura de Mobilidade do Acordo de Reparação do Rio Doce.
CONFIRA O DETALHAMENTO DAS INICIATIVAS APROVADAS
Anexo 13 - Cooperação Interfederativa de Infraestrutura de Mobilidade
- Lote Via Liberdade – Concessão Ouro Preto–Mariana
- Concessão do Lote Rodoviário Ouro Preto–Mariana (Via Liberdade), abrangendo serviços de operação, manutenção e melhorias em uma malha de 190,1 km, com foco no aumento da segurança viária e da fluidez do tráfego entre os municípios de Nova Lima e Rio Casca. O projeto inclui:
Restauração e conservação:
Restauração completa de todo o trecho até 2031. Serviços contínuos de conservação e manutenção durante os 30 anos de concessão.
Ampliação de capacidade (2029–2032):
Duplicação integral da BR-356 entre Nova Lima e Mariana (78,7 km). Implantação de 40,66 km de terceiras-faixas nas rodovias MG-262 e MG-329.
Obras de melhoria:
Implantação de acostamentos em 100% do trecho (65,46 km).
Construção do contorno rodoviário duplicado em Cachoeira do Campo (7,3 km).
Implantação de 6,8 km de vias marginais.
Correção de 22,96 km de curvas críticas.
Construção de 10 passarelas em áreas urbanas.
Construção de 67 novos pontos de ônibus e adequação de outros 57.
Melhoria em 99 acessos à rodovia.
Implantação de 16 obras de arte especiais (pontes, viadutos, passagens de fauna/gado) e adequação de outras 15.
Implantação de 26 rotatórias alongadas e 2 retornos em nível.
Construção de uma área de escape para veículos.
Valor: R$ 1.702.476.148,74
Duração: 30 anos
Órgão Responsável: Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias de Minas Gerais (SEINFRA)
Público Beneficiário: Motoristas, moradores de 11 municípios, turistas e produtores
Abrangência Territorial: Acaiaca, Barra Longa, Itabirito, Mariana, Nova Lima, Ouro Preto, Piedade de Ponte Nova, Ponte Nova, Rio Acima, Rio Casca, Urucânia.
Status: Iniciada execução do contrato de concessão com intervenções imediatas contidas no chamado plano de 100 dias que contempla a implementação de ações iniciais de operação, manutenção e conservação da malha viária, além da estruturação dos serviços ao usuário e das frentes de comunicação e informação sobre o funcionamento da concessão.
Anexo 12 - Iniciativas Estaduais - Lista 3
Ampliação e melhoria na pavimentação, manutenção e recuperação funcional da infraestrutura viária.
- Pavimentação da MG-314 (Entr. MG-416 (Peçanha) a LMG-744 (Coroaci) Entr. Virgolândia)
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Melhoramento e pavimentação na rodovia MG-314 do Entrº MG/416 (Peçanha) à LMG/744 (Coroaci), extensão de 36,910 Km
- Valor: R$ 111.000.000,00
- Duração: 2 anos
- Órgão Responsável: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER)
- Público Beneficiário: População de Peçanha e Coroaci, bem como transeuntes das rodovias
- Abrangência Territorial: Peçanha e Coroaci
- Status: Obra em execução com serviços de terraplenagem em 11,81 km do trecho já realizados.
- Pavimentação da Rodovia Municipal (Santa Rita do Itueto – Entr. BR-259 (Resplendor))
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Melhoramento e pavimentação na rodovia municipal no trecho Santa Rita do Itueto – Entr. BR-259 (Resplendor), extensão 22,80 km
- Valor: R$ 40.000.000,00
- Duração: 1 ano e 6 meses
- Órgão Responsável: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER)
- Público Beneficiário: População de Santa Rita do Itueto e Resplendor, bem como transeuntes das rodovias
- Abrangência Territorial: Santa Rita do Itueto e Resplendor
- Status: Contratação realizada e obra iniciada em 04 de março de 2026.
- Reabilitação da MG-010 (Conceição do Mato Dentro – Serro)
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Recuperação funcional do pavimento na rodovia MG-010, trecho Conceição do Mato Dentro - Serro (Distrito de Mato Grosso), com extensão de 44,300 km e recomposição de talude erodido.
- Valor: R$ 29.000.000,00
- Duração: 2 anos
- Órgão Responsável: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER)
- Público Beneficiário: População de Conceição do Mato Dentro e Serro, bem como transeuntes das rodovias
- Abrangência Territorial: Conceição do Mato Dentro e Serro
- Status: Obra em execução, com serviços de terraplenagem (4,87 km), pavimentação (6,65 km) e drenagem (3,10 km) já realizados.
- Reabilitação da MGC-259/AMG-0810 (Guanhães – Sabinópolis – Serro – Alvorada de Minas)
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Serviços de recuperação funcional do pavimento no trecho Sabinópolis – Serro, extensão 75,80 km
- Valor: R$ 21.600.000,00
- Duração: 2 anos
- Órgão Responsável: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER)
- Público Beneficiário: População de Guanhães, Sabinópolis, Serro e Alvorada de Minas, bem como transeuntes das rodovias
- Abrangência Territorial: Guanhães, Sabinópolis, Serro e Alvorada de Minas
- Status: Contratação em andamento.
- Pavimentação da LMG-840 (Pedra Bonita – Entr. BR-116)
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Melhoramento e pavimentação do trecho na rodovia LMG-840 de Pedra Bonita a Entr. BR-116, extensão 14,60 Km
- Valor: R$ 18.000.000,00
- Duração: 2 anos
- Órgão Responsável: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER)
- Público Beneficiário: População de Pedra Bonita, bem como transeuntes das rodovias
- Abrangência Territorial: Pedra Bonita
- Status: Contratação em andamento.
- Reabilitação da MG-275 (Capela Nova – Entr. BR-040 (Carandaí))
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Serviços de recuperação funcional do pavimento no trecho da MG-275 (Capela Nova a Entr. BR-040 (Carandaí)), extensão 27,50 Km.
- Valor: R$ 18.000.000,00
- Duração: 1 ano
- Órgão Responsável: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER)
- Público Beneficiário: População de Capela Nova e Carandaí, bem como transeuntes das rodovias
- Abrangência Territorial: Capela Nova e Carandaí
- Status: Contratação em andamento.
- Reabilitação da LMG-845 (Sericita – Entrº BR-262)
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Serviços de recuperação funcional do pavimento no trecho da LMG-845 (Sericita a Entrº BR-262), extensão 19,40 Km.
- Valor: R$ 16.500.000,00
- Duração: 1 ano
- Órgão Responsável: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER)
- Público Beneficiário: População de Sericita, bem como transeuntes das rodovias
- Abrangência Territorial: Sericita
- Status: Contratação realizada e obra iniciada em 01 de março de 2026..
- Reabilitação da MG-129 (Ouro Preto – Ouro Branco)
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Serviços de recuperação funcional do pavimento no trecho da MG-129 (Ouro Preto a Ouro Branco), extensão 29,50 Km
- Valor: R$ 23.000.000,00
- Duração: 1 ano e 7 meses
- Órgão Responsável: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER)
- Público Beneficiário: População de Ouro Preto e Ouro Branco, bem como transeuntes das rodovias
- Abrangência Territorial: Ouro Preto e Ouro Branco
- Status: Contratação em andamento.
- Reabilitação da AMG-1705 (Santa Cruz do Escalvado – Entrº MG-329)
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Serviços de recuperação funcional do pavimento no trecho da AMG-1705 (Santa Cruz do Escalvado a EntrºMG-329), extensão 17,30 Km.
- Valor: R$ 14.700.000,00
- Duração: 1 ano
- Órgão Responsável: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER)
- Público Beneficiário: População de Santa Cruz do Escalvado, bem como transeuntes das rodovias
- Abrangência Territorial: Santa Cruz do Escalvado
- Status: Contratação realizada e obra iniciada em 01 de março de 2026.
- Reabilitação da AMG-0555 (Entr. BR-482 – Presidente Bernardes)
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Serviços de recuperação funcional do pavimento no trecho da MG-124 (Presidente Bernardes a Entrº BR-482 (Porto Firme), extensão 14,40 Km
- Valor: R$ 12.200.000,00
- Duração: 1 ano
- Órgão Responsável: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER)
- Público Beneficiário: População de Presidente Bernardes, Piranga e Porto Firme, bem como transeuntes das rodovias
- Abrangência Territorial: Presidente Bernardes, Piranga e Porto Firme
- Status: Contratação em andamento.
- Reabilitação da MG-425 (Timóteo – Cava Grande)
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Execução das obras de restauração do trecho Timóteo - Entr. LMG-760 (Cava Grande), na rodovia LMG-760, com extensão de 8,0 km
- Valor: R$ 9.300.000,00
- Duração: 1 ano e 6 meses
- Órgão Responsável: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER)
- Público Beneficiário: População de Timóteo e Cava Grande, bem como transeuntes das rodovias
- Abrangência Territorial: Timóteo e Marliéria (Distrito de Cava Grande)
- Status: Contratação em andamento.
- Melhoria da Infraestrutura Viária Rural – Piedade de Ponte Nova
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Celebração de convênio com Piedade de Ponte Nova para a pavimentação de 4,078 km da estrada rural que liga Piedade de Ponte Nova a Santa Cruz do Escalvado, utilizando bloquetes sextavados.
- Valor: R$ 5.000.000,00
- Duração: 2 anos
- Órgão Responsável: Secretaria de Estado de Governo de Minas Gerais (SEGOV)
- Público Beneficiário: População rural do município
- Abrangência Territorial: Município de Piedade de Ponte Nova
- Status: Convênio assinado e contratação em andamento pela prefeitura.
- Conservação de Estradas (Bacia Rio Doce)
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Serviços de manutenção rodoviária, abrangendo cerca de 4,1 mil km de rodovias nas regionais de Guanhães, Itabira, Ponte Nova, Governador Valadares, Manhumirim e Coronel Fabriciano. Os trabalhos incluem serviços de roçada, limpeza e reparo de dispositivos de drenagem, limpeza de bueiros, limpeza de bordos, encascalhamento, tapa-buracos, remendo profundo e execução de segmentos de capa asfáltica.
- Valor: R$ 147.873.769,15
- Duração: 3 anos
- Órgão Responsável: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER)
- Público Beneficiário: Moradores da região da Bacia do Rio Doce e transeuntes das rodovias contempladas
- Abrangência Territorial:
2ª URG (Guanhães)
12ª URG (Itabira)
17ª URG (Ponte Nova)
23ª URG (Governador Valadares)
29ª URG (Manhumirim)
40ª URG (Coronel Fabriciano) - Status: Os seis contratos de conservação do DER-MG encontram-se em execução.
Anexo 12 - Iniciativas Estaduais - Lista 3
Melhoria na segurança viária e no monitoramento da qualidade das rodovias.
- Consultoria – Índice de Condição da Manutenção (ICM)
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Realização de monitoramento sistemático das vias para avaliação do Índice de Condição da Malha (ICM), incluindo levantamento em campo, aplicação de metodologias padronizadas de inspeção, registro georreferenciado de defeitos e degradações, processamento dos dados coletados e elaboração de relatórios técnicos. O ICM é utilizado como ferramenta estratégica para identificar necessidades de manutenção, priorizar intervenções, planejar investimentos e apoiar a tomada de decisão do DER-MG quanto à conservação, restauração e reabilitação da malha rodoviária sob sua jurisdição.
- Valor: R$ 3.426.230,85
- Duração: 2 anos
- Órgão Responsável: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER)
- Público Beneficiário: Moradores da Bacia do Rio Doce e transeuntes
- Abrangência Territorial:
2ª URG (Guanhães)
12ª URG (Itabira)
17ª URG (Ponte Nova)
23ª URG (Governador Valadares)
29ª URG (Manhumirim)
40ª URG (Coronel Fabriciano) - Status: Em execução, mensalmente está sendo realizado o levantamento do Índice de Condição da Manutenção (ICM) da malha rodoviária, abrangendo aproximadamente 4,1 mil km de rodovias sob responsabilidade das Unidades Regionais do DER. Até o momento, foram processados 16.059,66 km de malha viária.